HAROPA PORT expérimente une descente programmée en bimarée pour augmenter la capacité des navires

Le navire KAVO ALKYON, en partance pour la Jordanie, a quitté Rouen à marée haute, puis a attendu à Radicatel pour profiter de la marée optimale. Résultat : un gain de 30 à 50 cm sur son tirant d’eau, permettant d’ajouter plusieurs milliers de tonnes de cargaison.

Cette approche, combinée à des techniques de pilotage et de remorquage de pointe, pourrait, à terme, être industrialisée. Elle permettrait aux navires Panamax et Supramax d’augmenter leur capacité de chargement, renforçant ainsi la position du port dans les exportations céréalières.

Une avancée stratégique pour Rouen, qui pourrait devenir un leader en efficacité logistique dans le secteur maritime !